Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

lapti

Карлсон с моторчиком SAAB

Когда у нас переводили "Карлсона", из перевода ушла одна важная коннотация. У нас думают, что первоклассник Сванте Свантесон от расстройства, что многодетные родители не купили щенка, выдумал себе воображаемого друга из головы. А на самом деле все было немного иначе - первоклассник подружился с главным шведским селебрити, чье лицо не слезало с обложек журналов в 1955 году, когда "Карлсон" стал выходить как радиопостановка (а не книга, книга была беллетризацией сценария).

Эрик "Крыша" Карлсон, "мистер Сааб", мужчина в самом расцвете сил (1929 года рождения), ас ралли на сверхлегкой машинке послевоенного эконом-класса с мотоциклетным двигателем и воздушным охлаждением. Вот он, моторчик с пропеллером. И между прочим, Карлсон из нашего мультика явно похож на Эрика Карлсона - ладно скроен, да крепко сшит, и волосы такие ж рыжеватые.

А почему "Крыша"? А потому что в том же 1955 году Эрик Карлсон на ралли в Сахаре буквально пролетел над грязевой ловушкой - перевернув свою мотоколяску на крышу и проскользив по грязи. Когда на пресс-конференции его спросили - это вообще как - он взял и снова повторил свой трюк у всех на глазах. И получил от прессы прозвище "Карлсон-крыша". Он летал у всех на глазах почти в буквальном смысле этого слова.

Так что Малыш "Лиллеброт" знал с кем дружить - губа не дура была. С мечтой всех шведских девушек и детей. Он летал над крышами Вазастана на легкомоторном Саабе-92 в пассажирском кресле с "мистером Сааб" за рулем. Эрик "Крыша" Карлсон, лицо самой знаменитой компании страны, многократный чемпион - конечно, такой друг лучше любой собаки.

фотки https://www.facebook.com/fvvjcjd/posts/1801928743260706
lapti

Корреляция и каузация

Институциональные экономисты любят писать статьи о корреляции разных "индексов свободы" с ростом... если б еще корреляция была признаком причинности!

http://tylervigen.com/

По ссылке: потребление сметаны имеет 95% кореляцию со смертными случаями среди велосипедистов, яиц - со смертными случаями водителей автомобилей, и так далее.
lapti

Роботизация на марше

Вот гражданин правильно рассуждает о будущем.

Originally posted by sergeax at Роботизация на марше

Вообще мне кажется, люди недостаточно хорошо понимают, куда движется мир. В основном играют в роботов-полиц... извините, -пылесосов, а заглянуть немного в будущее то ли стесняются, то ли боятся.

Взять хотя бы роботизированные автомобили. Пипл, это реальная фишка! Они уже существуют, они уже ездят, они уже обвешаны патентами до последней гайки на колесе. Через пять лет они будут на улицах по всему миру, и мир никогда не станет прежним.

Collapse )
lapti

Встречка на Ленинградке

А вот какую картину маслом я наблюдал в субботу 17 июля 2010 года в 20-30 на Ленинградском шоссе. Я двигался в крайнем левом ряду в пробке на эстакаде у поворота на Шереметьево перед ремонтным сужением - ну, тем самым. И тут мимо меня по встречке на Ленинграде (за ограждением то есть) проносится кортеж из четырех машин - спереди и сзади гаишные, в середине черные мерс и машина сопровождения. Не обгоняют, походу, просто едут по встречке. Выигрыш по времени у них вышел ничтожный, так что на самом верху мы встретились - у выезда между пластиковыми бонами назад на попутное направление Ленинградки. Я их охотно пропустил, а они любезно подставили мне свои номера.



3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.


В связи с чем, ставлю три вопроса:

1. Какое неотложное служебное задание в субботу 17 июля 2010 года в 20-30 выполняли водители а/м Mercedes 500 SEL у653ое 97 и машины сопровождения Mercedes ML в050вв 77 ?

2. За персональной машиной какого лица закреплен госномер у653ое 97 и на законных ли основаниях установлен спецсигнал на этой машине?

3. На каком бишь сайте коллекционируют такие фотографии?

PS. Дополнительный прикол - а машинки-то имеют свойство мутировать! В 2009 году сопровождалка была BMW Х5, а персоналка в 2007 - вообще "Форд фокусом"!
lapti

Конфликт интересов, или зачем ВАЗу господдержка

Неплохо так: муж глава госхолдинга, а жена госхолдингу товарец продает:

Об ООО «Кате» широкая публика впервые услышала в 2005 г. — тогда на презентацию малоизвестной фирмы во время Московского автосалона пришло сразу несколько высокопоставленных лиц: гендиректор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов (сейчас возглавляет «Ростехнологии»), Борис Алешин (на тот момент руководитель Роспрома), топ-менеджеры ВТБ. Компания была создана в 2004 г. группой выпускников МГТУ им. Баумана, и ее основное достижение — разработка автоматических шести- и семиступенчатых коробок передач. Оказалось, что свою лепту в эту разработку внесла и супруга Чемезова Екатерина. «Вместе с друзьями она организовала этот бизнес [ООО “Кате”], на котором раньше работал Максим Нагайцев, нынешний вице-президент “АвтоВАЗа”, — рассказал “Ведомостям” Чемезов (см. стр. А6). — Компания планировала наладить производство этих коробок в Калининграде. Стены у завода уже есть, надеемся, что он начнет работать в следующем году. Сейчас, насколько мне известно, они ведут поиск партнеров. Предположительно им станет немецкая ZF». По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО «Кате» — Екатерина Игнатова с долей в 70%; 30% — у гендиректора «Кате» Евгения Новицкого. Новицкий отказался вчера разговаривать с «Ведомостями». Завод «Кате» должен был начать работу в 2007 г., его предполагаемая мощность — 260 000 трансмиссий в год, сообщалось в 2007 г. Инвесторами ООО назывались ВТБ (представитель ВТБ это не комментирует) и частные инвесторы. Площадку под завод в Калининграде «Кате» уже получила, рассказал «Ведомостям» министр промышленности Калининградской области Михаил Карапыш.


Господа, а вы думали, почему тазикам господдержка не кончается? Да кто ж ее прекратит? У головы семейный бюджет накроется.
boss

Глядя на Тверскую

Сижу в центре. Смотрю на улицу. Мимо меня едут автомобили. За последние несколько минут мимо проехали: Феррари, Ламборгини, несколько Бентлей, а Мерседесов, БМВ, Инфинити и Лексусов - как грязи, каждый третий. Практически все автомобили - новые иномарки.

И на душе от этого - так замечательно. Господи, как же хорошо наконец стал жить русский народ.
lapti

Автолуньюй

cont

Как первый луч солнца скользит в долину с вершины горы Хуаншань, так благородный муж касается педали тормоза: плавно и мягко, но твердо и неодолимо.

Когда Небо посылает проливной дождь, оно делает это затем, чтобы водители имели возможность проявить смирение, двигаясь на пониженной скорости и соблюдая дистанцию.

Благородный муж, выезжая из ворот, всегда знает, куда он стремится и как он поедет; низкий человек надеется разобраться по пути и мечется по дороге. В предусмотрительности благо.

Низкий человек полагает, что левый ряд почетен, а правый нет, благородный же муж знает, что достоинство ряда в его скорости. Двигаясь в час пик в правом ряду, иногда достигнешь цели раньше: ведь из правого ряда иногда выезжают, чтоб покинуть трассу, а из левого ряда выехать некуда. Так благородный муж смотрит в сущность вещей.

to be cont

© Юрий Аммосов 2006, все права сохранены