Я скептик в отношении Wi-Max. Возню вокруг него я наблюдаю уже лет 7. И все это время WiMax так и остается подающим надежды. Если б Intel много лет назад не позавидовал тому, как Cisco поднялся на Wi-Fi и не решил зафигачить свой личный вайфай - вряд ли б он и столько прожил. Раньше Wi-Max позиционировался как стационарный беспроводной интернет, потом как мобильный интернет, сейчас как конкурент LTE. Но если LTE - это GSM пятого поколения, который отлично ложится на уже существующие операторские ядра, то Wi-Max - это все с нуля. И уже поэтому он в положении вечно догоняющего. А между тем, в 2011 году Тайвань планирует выпуск первых LTE телефонов.

Поэтому я скептически настроен в отношении Wi-Max.

Я не разделяю всеобщего энтузиазма вокруг электромобилей. Потому что, чует мое сердце, ждет нас в этом направлении скорая засада.

Электромобили разрабатывают в Калифорнии, где температура даже зимой до нуля не опускается. А что такое электромобиль? Это аккумулятор. А как аккумулятор ведет себя на холоде? Ускоренно разряжается.

К тому же емкость аккумулятора падает с каждым циклом "зарядка-разрядка". Тесла выживает из одной зарядки 350 миль - новенький. А через пару лет его пробег на зарядке будет максимум 100 миль и сокращаться на глазах, новый же аккумулятор будет стоить 7000-8000 долларов.

Отдельная проблема - это мировые запасы лития, которых и близком не хватит, чтоб для всего мира автобатарей понаделать, а новых технологий для батарей мы еще не отработали.

Итак, я скептик в отношении электромобилей.